Категорія: історія

Відновлення зруйнованого Чернігова після закінчення ІІ Світової війни тривало майже два десятки років. Ця була неймовірно тяжка праця, що лягла на плечі жителів міста та військовополонених. Як це відбувалося і що відновили в першу чергу? І який саме внесок військовополонених німців у відновленні Чернігова, які обʼєкти міста вона відбудували? Про це читайте у нашому історичному огляді.

Кінець ХІХ ст. ознаменувався в історії появою нових транспортних засобів. Упродовж багатьох століть люди використовували коней для пересування та доставлення різноманітних вантажів, але в цей час їх масово замінюють нові механічні винаходи сучасності: потяги, автівки та трамваї.

Питна вода з артезіанських свердловин є відомою перевагою життя у Чернігові. Адже за своєю якістю вода з наших кранів істотно переважає питну воду багатьох українських міст. То коли ж Чернігів отримав свій перший водогін із питною водою і як це відбувалося? Досліджував цю тему наш історичний оглядач Дмитро Казіміров.

Історія появи у Чернігові перших велосипедів не була тривіальною. Простий люд вважав велосипедистів чортами, що пересуваються посеред білого дня на колесах. Зустрівши велосипедиста, люди хрестилися і миттєво тікали геть. А для більш безпечного пересування велосипедисти брали із собою… рушницю. Про перші велосипеди у Чернігові читайте в нашому історичному огляді.

Страшна пожежа 1750 р. була найбільшою за всю його ранньомодерну історію, тогочасний центр Чернігова в межах Валу був фактично знищений. Про причини і наслідки цієї пожежі та пов’язане з нею протистояння чернігівського магістрату з полковою адміністрацією, а також про те, до чого тут магістратський шинок – розповімо у цьому матеріалі.